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山东青岛:“最聪明”地铁跑到了世界最前列

来源: 新民晚报
2023-11-22 04:34:08

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2021年5月9日,由青岛地铁集团主办的列车自主运行系统(tacs)成果展示会在山东青岛召开。五十余家城市轨道交通企业、大型轨道交通设计院以及十多名行业知名专家参会,并乘坐地铁体验了列车自主运行系统的各种运营场景。据介绍,列车自主运行系统实现了地铁列车的自主运行,真正站在国际轨道交通技术前沿并引领行业技术发展方向,使中国轨道交通列车控制技术处于世界领先水平。

目前,国内外无人驾驶地铁线路普遍使用cbtc(基于通信的列车自动控制)系统,列车可以实现自动驾驶;列车自主运行系统则是采用“车—车”架构,列车之间可通过无线通信完成信息交互,从而直接获知前行列车的位置、速度和线路状态,犹如列车有了自己的“大脑”和“千里眼”,实现主动进路、自主防护、自主调整与全自动驾驶,弱化中心依赖,自行判断路上的情况,安全、智能、飞速地“奔跑”起来了。

列车自主运行系统的正式应用,将实现从传统的“自动运行”到智能的“自主运行”的技术跨越,为我国各地城市轨道交通的规划、设计、建设和运营提供示范和样板。

据悉,此次tacs列车在青岛地铁1号线王家港站至井冈山路站三个区间进行试乘体验,全程4公里。记者在三个区间坐了一趟往返,共用时15分钟,列车运行全程实现了无人驾驶,行驶较为平稳,停车精准。 

列车自主运行系统的推广和示范应用,将极大提升“中国智造”在世界轨道交通领域的地位和影响力,为中国城市轨道交通装备“走出去”提供有力保障,使得中国的重要基础设施贴上“安全高效”的鲜明标签。(赵宗\人民图片) 

因此,当俄总理梅德韦杰夫就本土安全释放可能使用核武器的信号时,美西方无疑是紧张的。但对于乌克兰政府而言,只有经过不断的试探,才能探知俄方的红线究竟在哪,也才能说服西方放心大胆地援助更多武器——问题在于,这种策略存在巨大的隐患,冲突烈度螺旋式升级甚至失控的风险始终存在。

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